デイトナの人気

気付かないうちに、以前書いたデイトナのインプレへのアクセス数が、
スゴイことになっていました

私は乗ってみるまで、あまり知らなかったんですが、
思った以上に、世間の関心が高いようです

その後、業界の人に聞いた話では、
トライアンフの中で、一番売れているとか。

売れている、という点で考えると、やはり価格も効いているような？
ドカティのモデルでは、ネイキッドのモンスター６９６が９９万８千円、
でもって、８４８になると、１８９万円。
この価格を見ると、デイトナの１２６万円が、お買い得に感じてしまいます

デザインもカッコイイし、お手ごろ価格で「外車」オーナーになれるし、
デイトナは、もっと売れるかもしれませんね


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タグ：デイトナ インプレ トライアンフ

コメント 18

外車オーナーって憧れですわん

んっお買い得ぅかるぅく100万こえてますょ

ﾊﾞｲｸ支払先日終了 かなりきつかったので
by 電 (2010-02-13 04:54) 

確かにあの造りで安いですよね(^_-)-☆
足つきさえ解決出来るならCBRより
売れると思いますもん・・・

by かみさま (2010-02-13 06:43) 

海外メーカーの斬新なデザインなどには、特に憧れますね。
コスト差も減って、身近なものになってきているしね。
８４８の今年モデル（黒カラー）などは、更に下がって１６８万円です。
あのドゥカの新車SSが、CBR1000RRと20万以内の差です。
デイトナも良いバイクですが、コストパフォーマンスならこっちが上？
by KENTA (2010-02-13 07:39) 

おっと、訂正です。
８４８マットブラックは１６９万円でした。
http://www.ducati.co.jp/pricelist.html
by KENTA (2010-02-13 08:51) 

お買い得でもバイクで１００万越えはキツイですよ。
バイク乗らない興味ない人には、信じられない値段みたいですから。
by kei (2010-02-13 17:23) 

二輪では少数派の並列3気筒ってのも人気の秘密かも？
四輪で言うところのスバルの水平対向エンジンが人気があるみたいな…。
by よっすぃ〜と (2010-02-13 17:28) 

電さん

お買い得･･･と言っても、あくまでも他車との比較ですから（笑）。
私には、とても買えません～。
by みぃ (2010-02-13 22:28) 

かみさまさん

ＣＢＲに跨ったことがないので、どれくらい違うのか不明なんですが、
デイトナの方が、足つきが悪いのでしょうか？？
by みぃ (2010-02-13 22:29) 

KENTAさん

もちろん私はドカびいきなんですが･･･。
乗りやすさという点では、デイトナの方が楽な感じがしました。
精神的プレッシャーが少ないと言うか（笑）。
by みぃ (2010-02-13 22:30) 

keiさん

確かに、普通に四輪車を買えてしまう値段ですよね。
錯覚なんでしょうけど、四輪の中古車屋さんの前を通ると、
「安いな～」なんて思ってしまうこともあります（苦笑）。
by みぃ (2010-02-13 22:32) 

よっすぃ〜とさん

今は、３気筒って、ほとんど無いですもんね。
人と違うモノが好きな人にも、人気が出そうです。
by みぃ (2010-02-13 22:33) 

nobukiさん
外食さん
xml_xslさん

nice!ありがとうございます♪

by みぃ (2010-02-13 22:34) 

デイトナ足つき悪いです(笑)
by かみさま (2010-02-14 07:00) 

かみさまさん

そうなんですか～。
赤ずきんちゃんの足つきが、よろしく無いので、
デイトナの足つきが、そんなに悪くもない気がして（苦笑）。
ＣＢＲ、乗りやすそうですね。
by みぃ (2010-02-14 09:09) 

ＳＳの中にあって国産にはないマイルドなデザインもカッコイイですよね。
音もジャット機みたいで凄くやる気が出るバイクです。
乗ってみたい！

by 響 (2010-02-14 11:47) 

３気筒には興味ありますし、見た目最近のK車みたいで（笑）馴染めます。
by miyaP (2010-02-15 09:36) 

響さん

造りは、きっと外車より国産の方が上なのでしょうけれど、
デザインが、外車は独特ですよね。
私は、まったり走りましたが、かなり攻められるバイクだと思います。
by みぃ (2010-02-15 22:21) 

miyaPさん

初３気筒は、かなり面白かったです。
未知の世界でした（笑）。
by みぃ (2010-02-15 22:22)